無錫地鐵進入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營時代
隨著12月17日無錫地鐵4號線一期開通,無錫市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃全部完成,進入地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營時代。該線路于2017年3月啟動建設(shè),全長24.1公里,全部為地下線,設(shè)車站18座,采用6節(jié)編組B型列車,線路途經(jīng)惠山區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)、經(jīng)開區(qū),連接了我市文化、體育、旅游等城市功能區(qū)域,是服務(wù)市民工作、生活、休閑的重要交通線路,并在市民中心站、劉潭站、河埒口站、盛岸站實現(xiàn)與地鐵1、2、3號線的便捷換乘。同時,在地鐵4號線一期工程創(chuàng)新打造了全省首個智慧車站、特色小游園站外景觀、非機動車“最后一公里”慢行系統(tǒng)以及“生態(tài)、幸福、智慧”的具區(qū)路TOD示范項目等。隨著該線路的開通,無錫城市軌道交通運營里程達到112公里,并符合交通運輸部關(guān)于線網(wǎng)有4條以上線路組成并實現(xiàn)換乘的標準,進入了地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營時代。