2021年11月8日，無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1592號(hào)），并于11月24日舉行新聞發(fā)布會(huì)。第三期建設(shè)規(guī)劃包括地鐵4號(hào)線二期、地鐵5號(hào)線、地鐵6號(hào)線一期等3個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度59.8公里。其中， 地鐵4號(hào)線二期起于既有地鐵4號(hào)線一期終點(diǎn)博覽中心站，終于錫士路站，長(zhǎng)約8.6公里，均為地下線。線路沿震澤路、新華路敷設(shè)，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、新吳區(qū)，可提升太湖新城的交通可達(dá)性。地鐵4號(hào)線二期工程與原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，采用B型車，項(xiàng)目投資59.28億元，建設(shè)工期為4年。地鐵5號(hào)線起于唐城站，終于新韻路站，長(zhǎng)約28.9公里，均為地下線。線路覆蓋蠡湖新城、體育中心、南禪寺、南長(zhǎng)街、旺莊、梅村等全市重要客流節(jié)點(diǎn)，途經(jīng)濱湖區(qū)、梁溪區(qū)、新吳區(qū)，為全市東西向骨干地鐵線。線路采用B型車6輛編組，速度目標(biāo)值80公里/小時(shí)，項(xiàng)目投資228.01億元，建設(shè)工期為6年。地鐵6號(hào)線一期起于貢湖濕地公園站，終于廣源路站，長(zhǎng)約22.3公里，均為地下線。線路覆蓋太湖新城、三陽(yáng)廣場(chǎng)、學(xué)前東路，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)，為連接城市新、老城區(qū)的重要骨干線路。線路采用B型車6輛編組，速度目標(biāo)值80公里/小時(shí)，項(xiàng)目投資193.39億元，建設(shè)工期為6年。