2021年11月8日，無(wú)錫市城市軌道交通第三期建設規劃正式獲得國家發(fā)改委批復（發(fā)改基礎〔2021〕1592號），并于11月24日舉行新聞發(fā)布會(huì )。第三期建設規劃包括地鐵4號線(xiàn)二期、地鐵5號線(xiàn)、地鐵6號線(xiàn)一期等3個(gè)項目，總長(cháng)度59.8公里。其中， 地鐵4號線(xiàn)二期起于既有地鐵4號線(xiàn)一期終點(diǎn)博覽中心站，終于錫士路站，長(cháng)約8.6公里，均為地下線(xiàn)。線(xiàn)路沿震澤路、新華路敷設，途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區、新吳區，可提升太湖新城的交通可達性。地鐵4號線(xiàn)二期工程與原線(xiàn)路設計標準一致，采用B型車(chē)，項目投資59.28億元，建設工期為4年。地鐵5號線(xiàn)起于唐城站，終于新韻路站，長(cháng)約28.9公里，均為地下線(xiàn)。線(xiàn)路覆蓋蠡湖新城、體育中心、南禪寺、南長(cháng)街、旺莊、梅村等全市重要客流節點(diǎn)，途經(jīng)濱湖區、梁溪區、新吳區，為全市東西向骨干地鐵線(xiàn)。線(xiàn)路采用B型車(chē)6輛編組，速度目標值80公里/小時(shí)，項目投資228.01億元，建設工期為6年。地鐵6號線(xiàn)一期起于貢湖濕地公園站，終于廣源路站，長(cháng)約22.3公里，均為地下線(xiàn)。線(xiàn)路覆蓋太湖新城、三陽(yáng)廣場(chǎng)、學(xué)前東路，途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區、濱湖區、梁溪區，為連接城市新、老城區的重要骨干線(xiàn)路。線(xiàn)路采用B型車(chē)6輛編組，速度目標值80公里/小時(shí)，項目投資193.39億元，建設工期為6年。