2023年12月30日，無(wú)錫地鐵6號(hào)線工程暨無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施工程開(kāi)工。至此，我市軌道交通形成了地鐵4號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線、無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程S2線、無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程S1線“五線共建”局面，在建里程超150公里，這也標(biāo)志著我市第三期城市軌道交通規(guī)劃全面啟動(dòng)實(shí)施。其中，地鐵5號(hào)線于1月6日開(kāi)工，全長(zhǎng)29.5公里，設(shè)車站24座，串聯(lián)蠡湖未來(lái)城、無(wú)錫中心城區(qū)和高新區(qū)，是一條旅游、文化、經(jīng)濟(jì)的骨干線路。S2線于1月6日開(kāi)工，全長(zhǎng)約60公里，設(shè)車站9座，串聯(lián)宜興城區(qū)、馬山國(guó)際旅游島和太湖新城，標(biāo)志著我市軌道交通“一體兩翼”的“雙翼”工程全部實(shí)施，錫澄錫宜協(xié)同發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。地鐵6號(hào)線于12月30日開(kāi)工，全長(zhǎng)24.26公里，途經(jīng)無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)及新吳區(qū)，共設(shè)置18座車站，將與全網(wǎng)多條地鐵線、市域線形成換乘，串聯(lián)貢湖灣濕地公園、奧體中心、蠡湖風(fēng)景區(qū)、市婦兒中心和三陽(yáng)廣場(chǎng)等城市重要板塊，成為加強(qiáng)中心城區(qū)和太湖新城雙核聯(lián)動(dòng)的重要紐帶。地鐵4號(hào)線二期為續(xù)建項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約8.3公里，共設(shè)車站6座，均采用地下方式敷設(shè)，全線進(jìn)入土建施工階段，2023年無(wú)錫新區(qū)站率先封頂，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。S1線為續(xù)建項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)長(zhǎng)30.4公里，設(shè)車站10座，與無(wú)錫地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，構(gòu)筑起錫澄兩地“通江達(dá)湖”格局，于2023年10月7日啟動(dòng)為期三個(gè)月的試運(yùn)行。